Funicular da Bica, Lisboa

El Ascensor da Bica sube desde la Rua de São Paulo hasta el Largo do Calhariz, atravesando el barrio de la Bica, en Lisboa. Es Monumento Nacional por el mismo decreto de 2002 que clasificó los ascensores da Glória y do Lavra y el Elevador de Santa Justa. La entrada inferior se realiza por la planta baja de un edificio de la Rua de São Paulo. En la consulta del 5 de noviembre de 2026, no estaba en servicio.

Origen

La nota histórica del Património Cultural, I.P. registra que, en 1888, la Cámara Municipal de Lisboa y la Nueva Compañía de los Ascensores firmaron un contrato para instalar un ascensor entre la Rua de São Paulo y el Largo do Calhariz. El proyecto fue encomendado a Raoul Mesnier du Ponsard, el mismo ingeniero de los otros ascensores de la capital. La ficha consultada no indica la fecha de inauguración, por lo que esta página no la menciona.

Lo que se ve

El sistema sigue el modelo de los otros ascensores lisboetas: dos coches que suben y bajan alternada y simultáneamente por dos vías paralelas de carriles. La cabina tiene tres compartimentos, con la zona de conducción y la del público en el centro, donde hay dos bancos corridos enfrentados.

El acceso superior se realiza por una rampa de cinco escalones. Abajo, el pasajero entra por un edificio de cinco plantas, delimitado por cinco pilastras en la fachada principal, con puertas de hierro forjado. En la zona de circulación de los coches, las paredes tienen zócalo de azulejo.

Clasificación

El Ascensor da Bica es Monumento Nacional por el Decreto n.º 5/2002, Diário da República, I Série-B, n.º 42, de 19 de febrero de 2002, sin restricciones, con la designación Ascensor da Bica y medio urbano que lo envuelve. El registro recuerda que el IPPC ordenó instruir el expediente el 20 de diciembre de 1985, proponiendo en 1987 que la clasificación abarcara el entorno urbano. La Carris presentó una nueva propuesta el 1 de agosto de 1995, la Cámara emitió dictamen favorable el 7 de octubre de 1996 y la resolución ministerial fue del 9 de abril de 1997.

La zona de protección es la ZEP del Bairro Alto, fijada por la Portaria n.º 398/2010, de 11 de junio de 2010, rectificada por la Declaración de rectificación n.º 874/2011. El registro menciona además la Lisboa Pombalina, conjunto de la Lista Indicativa portuguesa ante la UNESCO; una lista indicativa no es una inscripción, y el ascensor no es Patrimonio Mundial.

Situación y visita

El ascensor es explotado por la Carris, que lo incluye, como a los demás, en el contrato de mantenimiento mencionado en su comunicado de octubre de 2025. En la consulta del 5 de noviembre de 2026, la página de los ascensores de la Carris solo listaba el da Glória y el do Lavra, ambos cerrados temporalmente, y no incluía el da Bica. RFM informó, el 2 de septiembre de 2026, que el servicio había sido suspendido por precaución tras el accidente de la Glória y que no había fecha oficial de reapertura.

La Rua da Bica Duarte Belo, que el registro indica como ubicación, puede recorrerse a pie, para ver las vías y la entrada desde la Rua de São Paulo. Confirme en el sitio web de la Carris si el servicio se ha reanudado y en qué condiciones.

Fotografía de Casperbakker, del 5 de marzo de 2016. Original en Wikimedia Commons, bajo CC BY-SA 4.0; redimensionada y comprimida para la web, sin alterar la composición.