Standseilbahn Bica, Lissabon

Der Ascensor da Bica führt von der Rua de São Paulo zum Largo do Calhariz und durchquert das Viertel Bica in Lissabon. Er ist ein Nationaldenkmal aufgrund desselben Dekrets von 2002, mit dem auch die Ascensor da Glória, der Ascensor do Lavra und der Elevador de Santa Justa klassifiziert wurden. Der untere Eingang liegt im Erdgeschoss eines Gebäudes in der Rua de São Paulo. Bei der Abfrage am 5. November 2026 war er nicht in Betrieb.

Ursprung

Die historische Notiz des Património Cultural, I.P. verzeichnet, dass die Câmara Municipal de Lisboa und die Nova Companhia dos Ascensores 1888 einen Vertrag über die Errichtung eines Aufzugs zwischen der Rua de São Paulo und dem Largo do Calhariz schlossen. Das Projekt wurde Raoul Mesnier du Ponsard übertragen, dem gleichen Ingenieur, der auch die anderen Aufzüge der Hauptstadt entwarf. Das konsultierte Datenblatt nennt kein Eröffnungsdatum, weshalb diese Seite auch keines angibt.

Was zu sehen ist

Das System folgt dem Modell der anderen Lissabonner Aufzüge: Zwei Wagen fahren abwechselnd und gleichzeitig auf zwei parallelen Schienensträngen auf und ab. Die Kabine hat drei Abteile, wobei sich der Bereich für den Fahrer und der Fahrgastraum in der Mitte befinden, mit zwei einander gegenüberliegenden Längsbänken.

Der obere Zugang erfolgt über eine Rampe mit fünf Stufen. Unten betritt der Fahrgast ein fünfstöckiges Gebäude, dessen Hauptfassade durch fünf Pilaster gegliedert ist und das Türen aus Schmiedeeisen besitzt. Im Bereich, in dem sich die Wagen bewegen, sind die Wände mit Azulejos verkleidet.

Klassifizierung

Der Ascensor da Bica ist Nationaldenkmal aufgrund des Decreto n.º 5/2002, Diário da República, I Série-B, Nr. 42, vom 19. Februar 2002, ohne Einschränkungen, unter der Bezeichnung Ascensor da Bica e meio urbano que o envolve. Das Register erinnert daran, dass das IPPC am 20. Dezember 1985 die Einleitung des Verfahrens anordnete und 1987 vorschlug, die Klassifizierung auf das städtische Umfeld auszudehnen. Die Carris reichte einen neuen Vorschlag am 1. August 1995 ein, die Stadtverwaltung gab am 7. Oktober 1996 eine positive Stellungnahme ab, und die ministerielle Entscheidung erging am 9. April 1997.

Die Schutzzone ist die ZEP do Bairro Alto, festgelegt durch die Portaria n.º 398/2010 vom 11. Juni 2010, berichtigt durch die Declaração de retificação n.º 874/2011. Das Register verweist außerdem auf die Lisboa Pombalina, ein Ensemble auf der portugiesischen Tentativliste für die UNESCO. Eine Tentativliste ist keine Einschreibung, und der Aufzug ist kein Welterbe.

Lage und Besuch

Der Aufzug wird von der Carris betrieben, die ihn, wie die anderen, in den im Pressemitteilung vom Oktober 2025 erwähnten Wartungsvertrag einbezogen hat. Bei der Abfrage am 5. November 2026 führte die Seite der Aufzüge der Carris nur den der Glória und den des Lavra auf, beide vorübergehend geschlossen, und den der Bica nicht. RFM berichtete am 2. September 2026, dass der Betrieb vorsorglich nach dem Unfall an der Glória eingestellt worden sei und kein offizielles Wiedereröffnungsdatum bestehe.

Die Rua da Bica Duarte Belo, die das Register als Standort angibt, kann zu Fuß erkundet werden, um die Gleise und den Eingang in der Rua de São Paulo zu betrachten. Bitte prüfen Sie auf der Website der Carris, ob der Betrieb wieder aufgenommen wurde und unter welchen Bedingungen.

Fotografie von Casperbakker vom 5. März 2016. Original auf Wikimedia Commons, unter CC BY-SA 4.0; für das Web verkleinert und komprimiert, ohne Veränderung der Bildgestaltung.