Memoria del Mundo
Travesía aérea de 1922: los informes inscritos por la UNESCO
Explore los informes de la travesía aérea de 1922, escritos en enero de 1923, inscritos en 2011 y conservados en el Archivo Histórico de la Marina portuguesa.
- Fechas documentales
- Enero de 1923 (informes)
- UNESCO
- Memoria del Mundo · desde 2011
La primera travesía aérea del Atlántico Sur, realizada por Sacadura Cabral y Gago Coutinho en 1922, produjo un testimonio documental inscrito en la Memoria del Mundo en 2011. El reconocimiento corresponde a los informes de los dos aviadores, conservados en la Biblioteca Central de la Marina — Archivo Histórico, en Lisboa. Aeronaves, instrumentos y monumentos relacionados forman parte de la historia del acontecimiento, pero no de este objeto documental inscrito.
El vuelo y su relato posterior
El viaje de Lisboa a Río de Janeiro comenzó el 30 de marzo y terminó el 17 de junio de 1922, con escalas y empleo de tres hidroaviones. Sacadura Cabral pilotó y Gago Coutinho se encargó de la navegación. El sextante de horizonte artificial permitía observaciones astronómicas adaptadas a la navegación aérea.
Los informes se redactaron en Lisboa, en enero de 1923. Es la fecha del documento, distinta de la del vuelo. No deben presentarse como un diario manuscrito escrito diariamente a bordo en 1922.
Dos testimonios en una unidad documental
La ficha del Archivo Histórico de la Marina identifica PT/BCM-AH/147/0001, titulado Relatório da Viagem Aérea Lisboa – Rio de Janeiro. Describe un informe de 80 folios, con dibujos y 38 fotografías positivas en blanco y negro. El texto está mecanografiado y contiene firmas autógrafas.
La primera parte, de Sacadura Cabral, explica motivos, preparación y etapas. La de Gago Coutinho desarrolla navegación y aspectos técnicos. «Dos informes» describe las aportaciones de los autores; el catálogo las reúne en una unidad de instalación. No implica necesariamente dos registros de archivo separados.
Qué investigar
Compare la narración operacional con la explicación técnica: ¿qué problema se identificó, qué método se eligió y qué resultado se registró? Las fotografías ayudan a estudiar equipos, lugares y apoyo naval, pero requieren sus leyendas y contexto.
El documento permite comprender cómo los protagonistas presentaron la hazaña después de concluirla. Su perspectiva no equivale a toda la documentación de la aviación naval o de la recepción pública del viaje.
Consulta y reproducción
Guarde la referencia completa y contacte con el archivo. La ficha indica consulta informática y reproducción a partir de soporte digital; confirme disponibilidad y procedimientos antes de desplazarse. Las condiciones de conservación descritas en la candidatura de 2010 no son un informe de estado actual.
La fotografía muestra un monumento conmemorativo en Belém, no el documento inscrito ni un avión en vuelo. Explore el Roteiro de Vasco da Gama para comparar registros de viajes y métodos de navegación.
Preguntas frecuentes
- ¿Se inscribió el avión o los informes?
- Los informes de Gago Coutinho y Sacadura Cabral se inscribieron en 2011. Están reunidos en PT/BCM-AH/147/0001; el avión y el monumento conmemorativo no son el objeto documental inscrito.
- ¿Los informes son de 1922 o de 1923?
- La travesía ocurrió del 30 de marzo al 17 de junio de 1922. La candidatura y el catálogo fechan los informes en enero de 1923, en Lisboa.
- ¿Dónde consultar el documento?
- En la Biblioteca Central de la Marina — Archivo Histórico, indicando PT/BCM-AH/147/0001. El catálogo señala consulta informática; confirme las imágenes disponibles y los procedimientos de reproducción con el archivo.